Шумоизоляция
автомобиля

ВИДЫ УСЛУГ

Запрос цены

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ

Шумоизоляция автомобиля — часто актуальная проблема, ведь в автомобиле существует множество источников сильного шума и вибрации. Шум двигателя, коробки передач, работа подвески, дребезжание пластиковых деталей, удары камней, песка и воды о раму и борта — все это порождает различные звуки, которые тем или иным способом проникают в салон. В результате возникает усыпляющий фоновый шум, из-за которого невозможно разговаривать с пассажирами без повышения голоса.

Решить эту проблему можно с помощью комплексной звукоизоляции. Помимо глушения шума, она выполняет следующие важные функции:

  • Снижение теплообмена между автомобилем и окружающей средой — салон хорошо сохраняет тепло зимой и защищает от жары летом;
  • Улучшение качества звучания аудиосистемы — звук становится приятнее, чище и четче; кузов автомобиля защищен от коррозии.
  • Кроме того, после установки комплексной шумоизоляции автомобиль будет более уверенно вести себя на поворотах и не вибрировать от шума проезжающих грузовиков и других крупных транспортных средств.
  • Установка комплексной шумоизоляции занимает до трех дня.
  • Прежде всего, мы разбираем ваш автомобиль: снимаем сиденья, обшивку и обивку. Затем салон пылесосят, а все металлические поверхности сушат и обезжиривают.
  • После того как автомобиль подготовлен, обрабатываются все поверхности: двери, багажник, пол и крыша. На все поверхности сначала наносится вибропоглощающий материал. На него, в свою очередь, наносится звуко- или теплоизоляционный материал, в зависимости от особенностей и конструкции участка автомобиля. Следующий шаг — нанесение слоя звукоизоляции на пол салона.
  • На заключительном этапе полной шумоизоляционной обработки компоненты салона устанавливаются на место. Мы используем высококачественные шумо- и звукоизоляционные материалы Comfortmats.

Для информации! Для достижения наилучших результатов необходимо установить виброизолирующий, звукоизолирующий и шумопоглощающий слой.

Капот

Капот становится источником сильного шума, когда двигатель работает и автомобиль находится в движении. Звуковые и механические колебания передаются от капота к кузову, в результате чего возникает шипящий звук. Это вызывает усталость уже через несколько часов вождения. При дальних поездках часто возникают головные боли.

Эту проблему можно легко устранить с помощью виброизоляции и шумопоглощения капота, которые делают его более жестким и менее восприимчивым к резонансным колебаниям.

Обработка капота занимает около часа. Мы можем работать так быстро благодаря нашему обширному опыту резки материала и установки виброизоляционных материалов на все типы автомобилей.

Мы начинаем с подготовки поверхности к обработке: снимаем обшивку (если она есть), моем, сушим и обезжириваем металлические поверхности.

Затем мы наносим легкий и высокоэффективный вибродемпфирующий слой и устанавливаем на место оригинальную обшивку (если она имеется).

Обратите внимание! Для достижения наилучших результатов рекомендуется установить виброизолирующий и звукоизолирующий слой.

Двери

Двери автомобиля – это мощные источники внешнего шума и вибрации. Через тонкую металлическую панель дверей в салон проникает значительное количество звуковой частоты. Управление автомобилем становится неприятным, звук от динамиков в дверях становится прерывистым при любой громкости. Для уменьшения уровня шума и улучшения акустических свойств салона требуется шумоизоляция. После проведения этой процедуры салон станет заметно более тихим, а музыка звучит гораздо приятнее.

Обработка дверей занимает всего 5 часов. Сочетание рекомендаций завода и личного опыта позволяет нам установить звукоизоляцию быстро и качественно.

Для звукоизоляции дверей используется легкий материал, специально разработанный для потребностей авиационной индустрии. При этом фактическая масса двери меняется относительно незначительно.

  • Сначала мы снимаем дверные карты вашего автомобиля и подготавливаем поверхность для обработки: удаляем ржавчину и грязь, высушиваем и обезжириваем металлические поверхности.
  • Сначала покрываем внутреннюю поверхность двери слоем, поглощающим вибрацию, что уменьшает уровень собственных вибраций конструкции. Второй слой — звукопоглощающий материал. Он необходим для поглощения и рассеивания энергии звуковых волн, приходящих снаружи автомобиля. Кроме того, слой звукопоглощающего материала способствует улучшению качества звучания динамиков, установленных в автомобиле.
  • Третьим слоем закрываем технологические отверстия материалом, поглощающим вибрацию. Благодаря этому образуется закрытый «звуковой ящик», в котором начинает работать динамик. Этот третий слой также работает как дополнительный барьер для паров.
  • Декоративные панели дверей обрабатываем материалом для подавления стуков. Затем снова собираем дверь.

По результатам этой процедуры салон станет заметно тише, а музыка звучит намного приятнее.

Крыша

Крыша — это тонкая и резонирующая металлическая поверхность в конструкции автомобиля. Летом он нагревается и проводит тепло в салон, а зимой через него происходят значительные потери тепла. Когда идет дождь, капли дождя издают громкий шум, падая на крышу, но когда идет град, на крыше могут остаться небольшие вмятины.

Шумоподавление помогает решить эту проблему. Благодаря обработке крыша становится прочнее и снижается шум, вызванный осадками. Кроме того, приятный уровень температуры в салоне сохраняется дольше прежнего.

Монтаж шумоизоляции крыши у нас занимает примерно 3-4 часа.

  • Сначала снимаем внутреннюю панель крышки с помощью специальных съемников и других специальных инструментов. Затем снимаем установленную на заводе шумоизоляцию (если есть). Установленный на заводе вибропоглощающий материал мы снимаем только в том случае, если он изношен или неправильно установлен на заводе-изготовителе автомобиля.
  • Затем очищаем, обезжириваем поверхность и наносим первый слой – вибропоглощающий материал. Это добавляет жесткости крыше и делает ее более устойчивой к вибрациям.
  • На следующем этапе устанавливается шумопоглощающий слой, который благодаря своей вязкой структуре не только поглощает внутренний и внешний шум, но и улучшает акустические свойства салона. Более того, такой слой обладает отличными теплоизоляционными свойствами.
  • По завершении работ оригинальная обшивка восстанавливается на свое место.

Важно! При наличии люка или панорамной крыши эффект может быть не таким значительным, как при обычной крыше.

Пол

Пол – одно из самых проблемных мест в автомобиле. Благодаря этому в кабину доходит шум шин, возникающий во время движения, а также звуки камней, песка и воды, выбрасываемые при вращении колес. Более того, база автомобиля через кузов связана с источниками шума и вибрации, такими как двигатель, коробка передач, колесные арки и другие элементы подвески. В результате салон автомобиля наполняется внешними звуками, которые особенно остро ощущаются при плохом дорожном покрытии или при движении на большой скорости.

Решение проблемы – качественная шумоизоляция, которая не только избавляет вас от шумовых помех, но и снижает теплообмен автомобиля с окружающей средой.

Обработка пола занимает в общей сложности шесть часов. Скорость работы легко объяснить: мы уже много лет занимаемся шумоизоляционными решениями и знаем, как сделать это быстро и качественно.

  • Для начала снимаем из салона передний и задний ряд сидений и аккуратно демонтируем панели напольного покрытия. Затем очищаем и обезжириваем металлические поверхности.
  • В качестве первого слоя устанавливаем вибропоглощающий материал, цель которого – гашение собственной частоты колебаний пола салона автомобиля.
  • Вторым слоем наносим шумопоглощающий или теплоизоляционный материал в зависимости от технических характеристик конструкции автомобиля.
  • В качестве третьего слоя поверх него приклеиваем звукоизоляционный слой. Ни один из слоев, прикрепленных к полу, не впитывает влагу. Кроме того, эти слои защищают днище автомобиля от коррозии.
  • После установки слоев шумоизоляции ставим все панели напольного покрытия и сиденья на место.

Хорошо знать! В зависимости от специфики автомобиля установка полной многослойной шумоизоляции может оказаться невозможной.

Передняя панель

Передняя панель («торпеда») является основным источником стуков и скрипов независимо от класса автомобиля. Такие звуки возникают из-за отсутствия качества и конструктивной целостности пластиковых деталей. Передняя панель состоит из очень большого количества различных деталей, которые крепятся с помощью хомутов, съемников, саморезов или просто дюбеля. Однако со временем любой тип крепления поддается (иногда даже ломается), что приводит к ослаблению крепления и, как следствие, к шуму и скрипу. Кроме того, шум создают детали, спрятанные под панелью: электропроводка, крепления кабелей, блоки системы отопления, которые не закреплены жестко и могут соприкасаться с пластиковыми деталями передней панели во время движения.

Обработка лицевой панели занимает примерно шесть часов. Наши специалисты выполняют такую ​​работу каждый день, благодаря чему работа выполняется не только быстро, но и качественно.

  • Сначала демонтируем переднюю панель. Затем подготавливаем поверхность к нанесению материалов: очищаем и обезжириваем.
  • Далее по всей передней панели («торпеде») устанавливаем виброгаситель для снижения вибрации и достижения дополнительной шумоизоляции. При наличии возможности доступа перегородка между моторным отсеком и салоном со стороны кабины обрабатывается таким же образом.
  • В качестве второго покрытия устанавливается звукопоглощающий материал, который создает акустический экран и герметизирует панель, предотвращая соприкосновение ее внутренних частей с корпусом. Толщина шумопоглощающего материала выбирается исходя из особенностей конструкции автомобиля. При наличии возможности доступа перегородка между моторным отсеком и салоном со стороны кабины обрабатывается таким же образом.
  • Затем обрабатываем вентиляционные отверстия и торцевые поверхности пластиковых деталей антискрипным материалом.
  • Собираем переднюю панель и ставим все детали на место.
  • Вы можете провести время в нашей зоне отдыха и наблюдать за работами по шумоизоляции вашего автомобиля, наслаждаясь чашечкой чая или кофе.

Если вам нужно куда-то ехать, не волнуйтесь. Вы можете быть уверены, что на вашем автомобиле не останется грязи, царапин, вмятин и других повреждений. Кроме того, вы получите фотообзор проделанных действий.

Багажник

Через багажник автомобиля в салон доносится шум разного характера: от контакта камешков, воды и песка с задними крыльями и колесными нишами, шум из выхлопной трубы, усиливающийся в несколько раз нишей запасного колеса. Более того, задние динамики повышают уровень шума, особенно если они низкочастотного типа. При этом при увеличении громкости также присутствует сильное жужжание и вибрация. В результате в салоне автомобиля невозможно разговаривать, не повышая голос, а ехать на заднем сиденье крайне неудобно.

Шумоподавление – хорошее решение для уменьшения проникновения внешнего шума и улучшения звукового образа аудиосистемы. Дополнительным преимуществом является меньший теплообмен с окружающей средой и бесшумное закрывание крышки багажника.

mürasummutus

Установка шумоизоляции в багажном отделении занимает примерно 4 часа. Для наших специалистов это обычная работа, которую мы выполняем каждый день. Именно поэтому обработка багажникa производится так быстро и качественно.

  • Для начала снимаем коврики и боковые панели багажника с помощью специальных инструментов. После снятия обшивки и панелей подготавливаем поверхность багажника к обработке: очищаем и обезжириваем металлические поверхности.
  • Начнем с установки шумоизоляции в месте наибольшей вибрации – арках задних колес. На эту зону наносим максимально толстый и эффективный слой вибропоглощающего материала.
  • Также приклеиваем вибропоглощающий материал на нижнюю часть багажника и задние крылья кузова автомобиля.
  • Для достижения максимального результата покрываем низ багажника, задние колесные арки и задние крылья слоем шумопоглощающего материала. В тех случаях, когда слой звукоизоляционного материала на пол багажного отделения невозможно установить из-за особенностей конструкции автомобиля, мы устанавливаем вместо него слой теплоизоляции.
  • В качестве третьего слоя поверх него приклеиваем звукоизоляционный слой. Все установленные материалы также защищают багажник от коррозии.
  • Ставим все накладки и детали коврика на место.

Для выполнения работ мы используем только высококачественные решения и шумопоглощающие материалы.

Колесные ниши

Колесные ниши – источник низкочастотного шума, при котором во время движения возникает шум при контакте подвески и ходовой части с дорожным покрытием, песком и водой. В районе колесных арок листовой металл довольно тонкий и заводская шумоизоляция здесь практически отсутствует. Поэтому любой звук и вибрация легко проникают в салон. Учитывая состояние дорог, это настоящая проблема как для водителя, так и для пассажиров.

Для решения проблемы мы убираем подкрыльники в нишах колес и закрываем внутренние поверхности подкрыльников и ниш колес вибро- и шумозащитными ковриками. Вся процедура занимает около 3 часов.

  • Начинаем с аккуратной разборки колес и тщательной очистки колесных ниш от грязи. Просушиваем колесные ниши термофеном и обезжириваем металлические поверхности.
  • Затем устанавливаем специальные коврики, изолирующие шум и звуки.
  • Следующим этапом также обрабатываем подкрыльники (если они есть и не тканевые). Первоначально очищаем их от грязи, затем сушим и обезжириваем их.
  • Затем на подкрыльники по всей длине наносим слой вибропоглощающего материала, который способствует гашению передачи звука и вибраций, вызванных внешними воздействиями.
  • На заключительном этапе обработки мы устанавливаем все снятые детали и колеса на место.

Звукоизоляция колесных арок и подкрыльников значительно снижает шум, создаваемый шинами. А также звуки летящих камней.

ТИШИНА
В ДВИЖЕНИИ

Путешествуй с комфортом: звукоизоляция создает атмосферу тишины, позволяя тебе полностью погрузиться в уникальный опыт вождения.

Резервирование времени

Часто
задаваемые
вопросы

Советуем ознакомиться с часто задаваемыми вопросами и возможно вы найдете ответ на свой вопрос. Либо отправьте нам свой вопрос заполним форму ниже.

Продолжительность зависит от сложности работы и конкретных услуг. В среднем это может занять от нескольких часов до нескольких дней.

Хотя шумопоглощающие материалы немного увеличивают вес, влияние на экономию топлива обычно минимально. Как правило, более тихая и комфортная езда перевешивает любое потенциальное увеличение веса.

Скорее наоборот, обычно люкс автомобили уже имееют заводскую шумоизоляция. Шумоизоляция автомобилей доступна для всех типов машин и бюджетов. Она может быть выполнена на заказ в соответствии с маркой и моделью вашего автомобиля.

Хотя шумоподавление значительно снижает уровень дорожного шума, оно не может устранить его полностью. Цель состоит в том, чтобы создать более тихую и комфортную обстановку для вождения.

В большинстве случаев правильно установленная шумоизоляция не аннулирует гарантию на автомобиль. Однако рекомендуется уточнить у дилерского центра в отношении модификаций после продажи во время гарантийного срока..

SMARTSERVICE Tallinn OÜ
Reg.no 11626464
VAT no EE101293486

Aadress: Harju maakond, Rae vald, Peetri
alevik, Tähnase tee 1, 75312
Email: info@smartservice.ee

Copyright © Uus vebileht 2021.
All Rights Reserved.

Форма связи

Желаю воспользоваться предложением

Желаю получить консультацию

Забронировать время

Отправить цену себе на почту

УВАЖАЕМЫЙ КЛИЕНТ,

Для бронирования времени заполните форму, после чего мы свяжемся с Вами, чтобы договорится о удобном для Вас времени.

Благодарим,
команда SMARTSERVICE

* обозначенные поля обязательны для заполнения

ПРИ ВОЗНИКНОВЕНИИ ВОПРОСОВ ЗВОНИТЕ:

ПН-ПТ 9.00-18.00

тел. 6 803 500,

Выберите представительство:

HEA KLIENT,

Aja broneerimiseks täitke vorm, misjärel võtame Teiega ühendust, et kokku leppida Teile sobiv aeg.

Aitäh
SMARTSERVICE meeskond

* märgitud väljad on kohustuslikud

KÜSIMUSTE ESITAMINE:

E–R 9.00–18.00

Tel. 6803500

Valige kontor: